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产品特点： 1．塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条，相互接点熔结成型，呈立体网状体，其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔庇为95-97%，是有孔管的5倍以上，是树脂网格管的3-4倍，表面吸水率极高。 2．由于是立体结构，其空隙率为80-95%，构成空间与管理同且轻便，抗压性能比管结构的树脂强10倍以上，因此，即使因超负荷被压，但由于是立体结构，故残余空隙也达50%以上，不存在不通水的问题，无需考虑会被土压力压坏。 3．抗压强度大，250KPa压力下，其压缩率低于10%。 4．加有抗老化剂，，在水下，土中等处入置几十年也能确保稳定。 5．抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深度在10cm左右，还可用推土机进行回填等。 6．由于有以上特点，故对以往传统盲沟出现的各种问题，如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞，被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题，可通过塑料盲沟材解决。 7．由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂，故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。
塑料盲沟2023欢迎惠顾##襄樊混凝土钢纤维——专业定制4、耐腐蚀性：纤维埋入地下长时间不发霉、不腐烂、不虫蛀。。可保证钢纤维在混凝土搅拌中不结团、分散均匀,成排钢纤维是采用水溶性胶水将单根钢丝端钩形纤维黏结成排的技术.可提高混凝土的抗冲击和抗疲劳的能力提高混凝土的抗渗能力,因其具有抗拉强度高,韧性好,价格低等特点,较之于其他形状的钢纤维,抗拉、抗压、抗折强度都有大幅提高,适用于一些重点抗震抗暴结构工程。已在道路、公路护坡桥梁、隧道、机场、港口、铁轨枕等方面得到广泛应用。不光可以面层减薄,钢纤维和平凡混凝土的大区别是结果拔群.革新路面的利用性能,提高路面的寿命,而且还可以节省本钱,收缩工期。同时能够显着地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。2023欢迎惠顾##成排钢纤维—— 更新
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塑料盲沟由于是立体结构，其空隙率为80-95%，构成空间与同且轻便，抗压性能比管结构的树脂强10倍以上，因此，即使因超负荷被压，但由于是立体结构，故残余空隙也达50%以上，不存在不通水的问题，无需考虑会被土压力压坏。是将热塑性合成树脂加热溶化后通过喷咀出纤维丝叠置在一起，并将其相接点熔结而成的三维立体多孔材料。表面开孔庇为95-97%，是有孔管的5倍以上，是树脂网格管的3-4倍，表面吸水***。抗压强度大，250KPa压力下，其压缩率低于10%。加有抗老化剂，***，在水下，土中等处入置几十年也能确保。抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深度在10cm左右，还可用推土机进行回填等。由于有以上特点，故对以往盲沟出现的各种问题，如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞，被压坏空隙全无引起功能中断的问题，可通过塑料盲沟材解决。由于采用热熔化成型而不使用粘结剂，故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。
